为了避免作废车重要零件重复使用影响， 规定要有资质的金属回收公司实施作废车，并且发动机、变速箱、大梁等几大件得要完全公证作废。
一旦自行拆解作废轿车或转送给别人，依照《作废轿车回收管理办法》第22条：“违反本办法第十二条的限制，将作废轿车出售、赠予或以其他的方法转让给非作废轿车回收企业的单位或个人的，或自行拆解作废轿车的，由公安机关没收违法所得，并处两千元以上2万元以下的罚钱。”
报废车的危害不直接可见，交易多处于“地下”，难以监督查处;虽然 明确规定禁止私下交易报废车辆，但实施起来成本高，难度大。相比之下，报废车地下交易的违法成本太低，使得这种违法行为屡禁不止，令各级部门头疼。选择卖给地下车市场的车主也很幸运，因为他们想省事，卖钱多。如果盲目做运动清洁，很容易“治标不治本”，很难彻底杜绝。
报废汽车有哪些特点?
(1)很容易造成交通事故。机械性能差，由于报废车辆，部分老，加上司机载客、货物、赚钱，擅自转载、修改、破坏、平衡、稳定结构的车辆，如果车辆技术条件不符合要求，会导致各种故障，直接影响驾驶，导致交通事故。
(2)报废汽车需要改造，以次充好。在使用寿命结束时，一些车辆通过更新甲板、车身颜色等机会方式改变外观，与一些被盗、被盗、被抢的车辆混合，使买家无法识别。
报废汽车的隐患有哪些？
(1)车辆隐患重。由于报废车辆使用年限长，零部件老化损坏严重，车辆的灵活性、稳定性和制动性能大大降低，事故概率远远大于其他车辆，在道路上行驶存在很大的隐患。
(2)重污染。报废汽车使用寿命长，发动机严重老化，油耗明显增加，排放的污染物严重超过 汽车排放标准，不仅造成能源浪费，还严重污染大气环境，影响人们的生活质量，不符合环保要求。随意放置报废汽车，对社会有害，产生有害废弃物，侵占公共资源。
(3)矛盾纠纷多。为了逃避检查，报废车辆经常使用套牌、假牌甚至无证上路。驾驶人莽撞违反道路交通法律法规，醉酒驾驶、超速行驶、恶意闯红灯、逆向行驶、违法停车、不按规定车道行驶等严重交通违法行为屡见不鲜，威胁他人生命财产。因为车辆已经到了生命的尽头，不能投保。一旦发生交通事故，受害者往往得不到应有的经济赔偿，引发矛盾纠纷。