车辆入场时，停车场管理系统自动识别车辆身份，记录入场时间；车辆出场时，停车场管理系统自动识别车辆身份，查询该车辆的入场时间，自动计算车辆停放时场，根据车辆通行管理策略，决定车辆放行方式，如自动放行、人工确认放行、完成停车费缴纳后自动放行等。
车辆门禁系统的车辆身份识别主要采用RFID远距离识别技术和车牌自动识别技术。
车道管理终端采用CAN-BUS+ 以太网；双网备份，提高通讯稳定性及带宽。管理系统采用B/S+C/S结构提高操作上的便利，同时采用Linux操作系统，相比以往的Windows操作系统更不容易造成病毒攻击。
采用车辆身份自动识别技术后，车道上只需要接一根网络线、一根电源线，安装的设备只有一台智能闸 IG230。维护简单，安装方便，做到真正意义上的科技与环境和谐统一。
组成结构
高清摄像头：负责捕捉经过车辆的车牌信息，采用高分辨率传感器，确保车牌号码的清晰识别。
车牌识别系统：包括图像处理和识别算法，能够自动从摄像头捕捉到的图像中提取车牌号码，并进行比对和判断。
道闸控制系统：根据车牌识别系统的结果，控制道闸的开启和关闭。支持多种开门方式，如手动控制、远程控制等。
广告展示系统：包括显示屏和广告播放软件，可以在显示屏上播放各种广告内容，如图片、视频等。
车牌识别管理系统的基本原理
车牌识别管理系统，也称为车牌识别系统（Vehicle License Plate Recognition，VLPR），是一种基于计算机视频图像识别技术的智能化管理技术。它通过安装车牌识别摄像头和相应的软件系统，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，利用车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别出车辆的牌照号码、颜色等信息，并进行自动记录和存储。
车牌识别管理系统主要由前端摄像头、车牌识别软件和后台电脑系统组成。前端摄像头负责采集车辆图像，车牌识别软件则对图像进行处理和分析，识别出车牌号码等信息，并将结果发送给后台电脑系统。后台电脑系统则负责存储、查询和管理这些车牌信息，以及与其他系统（如自动门、栏杆机、电子收费系统等）进行联动，实现车辆的自动管理。