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智能网联汽车检验检测公共服务平台项目雨雾模拟系统

2023-12-28 12:04:01  391次浏览 次浏览
价 格:面议

智能网联汽车检验检测公共服务平台项目雨雾模拟系统主要由四部分组成:雨雾监测器、智能减速带、可变信息标志牌和信息控制处理器。

智能网联汽车检验检测公共服务平台项目雨雾模拟系统工作原理:

为使该系统模拟的降雨与自然降雨物理性能大相似,采用世界上专业生产模拟雨滴喷头的美国SPAYING SYSTEMS CO公司生产的FULLJET旋转下喷式喷头模拟降雨,配合几十种不同规格的垂直全喷式雨滴模拟专用喷头,叠加成一个雨滴喷射组(由3-5只喷头构成雨滴喷射组),即可有较大雨强变化,又可保证雨滴模拟效果从而形成从小到大的雨强连续可调,雨滴形态,降雨均匀度与自然降雨相似的人工自动模拟降雨。

雨雾监测器主要由能见度检测单元、降雨量检测单元和电源组成。能见度检测单元主要是通过测量光在大气光通道中的透射率来得出大气的光透过率,以此反映道路的能见度。降雨量监测单元是一种自动测量降水量的仪器,用的较多的是翻斗式雨量计,将降雨量转换为可进行计量的物理信号来对降水量进行测量。减速带是道路强制控速手段中的一种,车辆以较高的速度通过减速带时会产生较为强烈的机械振动,这种强烈振动会迫使驾驶员主动减速。本系统的智能减速带由信息控制处理器控制,当信息控制处理器接收到雨雾消散信号时会给减速带一个下降的信号,当信息控制处理器接收到雨雾信号时会给减速带一个升起的信号。这样,正常天气条件下减速带处于下降状态,车辆按常速行驶。在雨雾天气条件下,减速带升起,驾驶员主动或被动把车速降至车速通过该路段。减速带上配有黄色闪光的发光道钉,在雨雾条件下黄色闪光可以在短时间内引起驾驶员的注意,使驾驶员注意到减速带的位置,并进行主动减速以车速通过减速带。可变信息标志牌可根据不同季节、时段等特点为驾驶员及时提供道路运营状况,提高道路通行效率及保障行车。Led可变信息标志牌由信息控制处理器控制,可变信息标志牌由两部分组成:可变信息和固定信息。可变信息会根据信息控制处理器发出的信息变更指令对当时的行车环境进行变更;固定信息部分发布的消息是固定不变的,但可通过系统对固定信息进行编辑。可变信息标志牌可根据不同等级的变更信息而采用不同的字体颜色。可变信息标志牌不同于静态信息标志牌,可变信息标志牌可通过系统设定时间段对交通信息进行更新和发布,也可以对多条信息轮流播放。Led可变信息标志牌不仅可以传输文字,还具有图像传输功能,使驾驶员更加容易并快速了解道路状况。

智能网联汽车检验检测公共服务平台项目雨雾模拟系统主要技术参数:

1、雨强连续变化范围: 20~200mm/h

2、降雨面积:定制

3、降雨高度:定制

4、降雨均匀度:>0.85

5、降雨调节精度:6mm/h

6、雨强变化调节时间:<30s

7、雨量计承雨口内径:Φ200±0.6mm

8、雨量计分辨力: 0.1mm/h

9、主控制器工作电压: AC 220V 50Hz

10、工作环境温度: 0~+60℃

11、工作环境湿度: ≤95%RH

12、数据采集器存储容量:任意

13、降雨采样间隔:≥3秒(可调)

14、通讯方式: RS232

15、设计使用寿命:大于15年

智能网联汽车检验检测公共服务平台项目雨雾模拟系统功能特点

1. 管路采用 304 不锈钢管设计制造。

2. 采用旋转下喷式喷头,铜质镀镍材质,3 种不同规格的喷头,叠加式喷头可模拟自然降雨。

3. 模拟降雨系统设备控制系统采用闭环自动控制技术,配备了雨量计,以实际降雨参数控制降雨过程,即以现场实际测量的雨量值与实验设定值来控制调节雨量。

4. 控制方式采用手动控制和自动控制。

5. 控制器采用便携式人机交换触摸控制,实现触摸控制降雨;控制器带数据采集存储功能,可 U 盘存储数据,可将上位机软件内嵌于其他软件平台。

模拟雨雾所采用设备的是我公司设备。场地5米间隔一个龙门架,各龙门架上方安装水管,再在各龙门架顶端中间安装两排雨喷头。该模拟雨系统利用循环泵将水池中的水输送到连接在龙门架上方的水管中,再经过雨喷头进行作业,这样处理的效果能使车在龙门架中间行驶时就好比在雨天行驶的场景一样,为该考核项目提供真实的雨天行驶场景,也即为湿滑路面。

为配合公安部要求的驾考模拟雨雾天,公司自主研发驾考模拟雨雾系统,智能网联汽车检验检测公共服务平台项目雨雾模拟系统采用自动化控制,节水,当车辆经过该区域时,该装置自动喷雾,自动降雨,当车辆经过后,该装置自动关闭。公司不断进行产品改革,得到大量科学实验数据,为追求模拟效果、节约建造成本、使用成本,公司对产品进行了大量调整、改造。公司已在全国许多驾校安装模拟雨雾天设备系统,在实地使用上,得到了客户的认可与肯定。

模拟雾天雨天系统是针对驾校考驾系统专门设计的一套系统,该系统采用自动化控制,节能节水,当车辆经过时采用自动感应让车辆经过雾区时自动喷雾 经过雨区域时自动下雨 经过后就会自动停止的。模拟自然雨天雾天系统可用于驾校模拟雾天雨天驾考系统,该系统采用自动化控制系统,节水,当车辆经过该区域时,该装置自动喷雾,自动降雨,当车辆经过后,该装置自动关闭。深圳市易绿科技有限公司可以根据客户的需求定制雾量、雨量。模拟自然下雨 淋雨系统-模拟自然下雨 雨天模拟(易绿公司淋雨系统) 淋雨耐压试验: 户外终端试样在淋雨状态下,施加185kV,经1min终端不应击穿或闪络;淋雨条件采用GB/T16927.1的规定。 本产品采用科学设计,使得该设备能够逼真的模拟滴水,淋水,溅水,喷水等各种环境。走进的控制系统以及变频技术的采用,使得降雨量试品架的回转角度,喷水摆杆的摆动角度以及喷水量摆动频率都可自动的调节。 驾校模拟雾天雨天驾考系统,驾校模拟雾天,驾校模拟雨天,喷淋下雨设备,雾天雨天模拟系统,喷雾实验系统淋雨系统-模拟自然降雨设备驾校模拟雾天雨天驾考系统是节能环保产品.

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