河南速发交通设施有限公司

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地埋式阻车器收费站创岗逃费扎胎器破胎器

2023-03-30 09:37:37  461次浏览 次浏览
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破胎系统组成:由主机架、电动传动机、电控部分三部分组成:

1主机架:主要由Q235碳素钢(外形类似于减速带)及钢板刀片组成、机座、传动轴组成。整机为钢结构,采用Q235碳素钢板及槽钢焊接而成,具有高强的承重和抗撞能力;机体内无电器、线路设置。该装置埋设在车道上或大门的指定位置,通过值班人员的指令限制车辆通行。

2、电动传动站:主要由电机、减速箱、到位开关、光轴、轴承、机座、全套传动组件等组成;内部无齿轮、无皮带转动,使用稳定,寿命更长久,它是整套破胎器的系统动力源,该装置安装在破胎器的一侧,与破胎器配套使用,停电可手动下放挡板,也可手动升起

3、电控系统:电机组一体式、远距离遥控装置与手动线控装置等组成。

安装前现场环境勘察,主要包括安装位置地通信光纤、电缆、煤气管、排水管周边建筑等,确保安装过程

根据设备的规格进行测量定位,位置定好后,将设备平放在地面上,用10mm的碰撞螺丝固定在地面上即可。

3线

3.1、管线预埋沟槽尺寸要根据具体地形来定,一般情况下,预埋深度为10~15厘米,宽度6.5厘米左右,根据安装处的地形考虑布置、安排控制线的地沟走向,在确保管路不损坏其它地下其它设施的情况下,将其埋入。并在适当位置做好标记,以免进行其它施工作业时破坏管线路,造成不必要的损失。

3.2、电源线3×1.5㎡接220v电源,手动按钮操作(线),则需从电控箱预埋一组线为4×0.75㎡。电源线和控制线都要用穿PVC管进行保护

4、测试运行:

线完成后,应从新检查一遍,确认无差错后,方可进行下列工作:

4.1、按遥控器开,关,停按钮测试设备运转是否正常

4.2、按线控开,关,停按钮测试设备运转是否正常

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