如何建立一个工业系统，以便尽快回收和处理废油。为尽快建立废油回收体系提出以下建议：废油回收应该基于预防，涉及的单位要在申请营业之前提供。已签订合同废油回收公司的主合同，并定期检查和登记的回收公司的收据数据。

加大对废油处理和转化技术研发的支持力度，使我国的废油回收利用成为朝阳产业，将其转化为有机肥，饲料，生物柴油，化工原料，在沼气发电等方面，要严格认证回收废油的资格。从收集，运输，储存到再生，要满足循环经济的要求。

各级部门应把建设废油回收系统提上议事日程，加强市场监管和指导。

我们公司从事废油回收。废油回收要注意哪些事项呢？1、收存废油的容器要清洁，容器应有闭合严密的盖子和垫圈，以防止油品进一步氧化或蒸发，防止受外界的污染。

2、不同种类的废油回收应分别存放，不要混杂低限度要将废油分成以下几类收集：废汽油机油，废柴油机油，废煤油(柴油、汽油)废齿轮油，废润滑脂。

3、废油容器上要标明度油名称，以便识别，并注意将废油桶与好油桶分开存放．以免混淆。

4、废油在存放过程中，应尽可能不要移动，以便于水分和杂物沉淀。

5、废油存放时，不要让棉纱混杂其中或将动、植物油掺兑在油中

6、存废油处要严禁烟火，并防止曝晒和寒冻，以免发生火灾或使废油进一步变劣。有的废油不必再生便可利用。例如，沉淀后的废机油，可取上层用于空气滤清器内。澄清的汽油、煤油、柴油可作为洗油。

如何鉴别废油几大指标呢？废油回收厂教你如何辨别：

1、水份：

废油指标中重要的就是看是否含有水份，也就是废油人常说的“有几个水”。水份一般来自雨水、操作不当或操作环境的不适应等。通常情况下是水份越低越好，价钱也越贵。业内有专业的测水份仪器，如果你还不是很懂得通过常识和经验去判断油的水份，可以借助于仪器。

2、杂质：

杂质的多少将直接影响废油的再利用。判断杂质也需要通过专业的仪器或经验去判断。例如废重油的油下杆率，废油滴下的油渍散开程度等都是判定废油杂质的依据。

3、密度：

废油回收厂告诉大家密度相对来说比较容易判断，但也是较难的。容易判断的是因为油可以漂在水上，密度比水小。在不能确定其密度时可以多滴一些油在水上，看浮起率。难的是因为大多废油的密度是低于水的，而具体是0.89或0.79,这将很难界定。需要不断地去实践、去总结经验。

4、颜色：

不同的废油种类有不同的颜色，不同的废油质量级别又有不同的颜色。虽然没有专业的指标书来统一判定废油的颜色，但是根据常识和经验还是可以确定的，通常，废重油和机油均呈黑色状，废液压油为褐色或咖啡色较好。

5、味道：

好的废液压油的味道闻起来，就像在品咖啡。先是苦苦的浓，然后有淡淡的香。值得长久去嗅探，去深入这气味的较深处，找到油的核心指标。味道是可以直接反应一种油的好坏的。废重油是浓郁的酱味，液压油有淡淡的糊味。

齿轮油工作于密闭的机构中,它的工作温度6580摄氏度,不会受高温影响发生氧化作用,也不会被燃烧不尽的汽油和柴油所稀释,只有齿轮相互摩擦的金属微粒使其逐渐变坏.因此,再生废齿轮油时,不需要用硫酸,白土处理,只需采用加温沉淀或加温过滤的方法,就能恢复其质量指标,其操作程序如下.把废齿轮油倒入铁锅内,加热到130160摄氏度,然后趁热用板框式过滤机过滤,即可得到合格的再生成品.如果没有过滤机,则在加温后用160或200孔的铜丝网过滤后,放入锥形底容器中,保温静止沉淀48小时以上,让油中的金属微粒沉淀于锥底,放掉沉淀物后,即得再生油.如果齿轮油粘度很大,难以过滤时,可在齿轮油中加入40%轻柴油(馏程为160300摄氏度),也可用再生润滑油时蒸馏获得的油料),搅拌均匀后,通过蒸汽盘管将油加热至90摄氏度沉淀2-1天,将上、中层油取出，再加热至110摄氏度，接着用压滤机进行过滤。过滤后的半成品油送入干净的蒸馏锅中，用水蒸汽蒸馏，蒸馏至300摄氏度停火，蒸出的柴油下次再用;锅内油温降至150摄氏度放出后，即为再生齿轮油。