还有，动力调整破坏了整车平衡，之所以厂商对发动机的性能有所保留，就是为了保证汽车的平衡，在平衡状态下的调校是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值，所以如果单方面去追求动力，那么刹车、避震等系统要重新调整才能适应一个新的平衡。
简单的改装方法就是在排气管的末端套上一个漂亮的不锈钢护套，主要的是不会对原车有任何影响，而尾喉的改装除了可安装具装饰功能的，还能根据车主的需要安装具有改进汽车功能的尾喉。比如想提速快一点，那么就安装回压式的，如果需要提升马力，那么可以安装直排式的。但是直排式的排气由于噪声较大，在使用过程当中对发动机的损伤很大，并且对空气污染也不利，所以如果只用作日常汽车改装的话，这样的改动是不被改装工程师提倡的。
一辆汽车如果只有霸气十足的前脸而没有一个漂亮的尾部，则会给人一种“虎头蛇尾”的感觉，所以在适当的时候还是应该“瞻前顾后”，那么汽车的尾部该如何改装呢？ 其实汽车尾部的改装可以分为尾翼、尾灯、排气管以及包围这几个部分。其中除了尾灯只起到美化外观的作用以外，其他包括尾翼、排气、包围等都能在起到美观作用的同时还能改善车辆的一部分性能。
建议一步先改装发动机的点火系统，专业改装型的高压线和火花塞是可以提高一定动力的。因为比内阻要比普通的高压点火线低很多，点火电量通过性也好很多，线体外壳采用高技术材料屏蔽，外观好看，耐用性高，线芯采用多芯制，保证线路畅通无阻。改装型的火花塞能承受2000℃以上的高温，激光焊接技术也使火花塞的放电点更加。