根据《中华人民共和国邮政法》和国家邮政局的有关规定，禁限寄物品公告如下：

一 . 禁寄物品是指国家法律、法规禁止寄递的物品，主要包括：

1. 各类武器、仿真武器（仿真玩具枪等）、弹药。如枪支、子弹、炮弹、手榴弹、地雷、炸弹等。

2. 各类易爆炸性物品。如雷管、炸药、火药、鞭炮等。

3. 各类易燃烧性物品。包括液体、气体和固体。如汽油、煤油、桐油、酒精、生漆柴油、气雾剂、气体打火机、瓦斯气瓶、磷、硫磺、火柴等。

4. 各类易腐蚀性物品。如火硫酸、盐酸、硝酸、有机溶剂、农药、双氧水、危险学品等。

5. 各类放射性元素及容器。如铀、钴、镭、钚等。

6. 各类烈性毒药。如铊、氰化物、砒霜等。

7. 各类麻醉。如鸦片（包括罂粟壳、花、苞、叶）、吗啡、可卡因、海洛因大麻、冰毒、麻黄素及其它制品等。

8. 各类生化制品和传染性物品。如炭疽、危险性病菌、医药用废弃物等。

9. 各种危害国家和社会政治稳定以及淫秽的出版物、宣传品、印刷品等。

10. 各种妨害公共卫生的物品。如尸骨、动物器官、肢体、未经硝制的兽皮、未经药制的兽骨等。

11. 国家法律、法规、行政规章明令禁止流通、寄递或进出境的物品，如国家秘密文件和资料、国家货币及伪造的货币和有价证券、管制刀具、珍贵文物、濒危野生动物及其制品等。

12. 包装不妥，可能危害人身、污染或者损毁其他寄递邮件、设备的物品等。

13. 各寄达国（地区）禁止寄递进口的物品等。

14. 其他禁止寄递的物品。

二 . 国内限量寄递物品，按主管部门制定的有关规定执行。

三 . 国际邮件要遵守我国及寄达国（地区）海关、卫生检疫、动植物检疫等出入境管理机构和航空运输等方面的规定。

国际快递计费重量

遵照国际航空协会(IATA)规定，按实际重量与体积重量两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。（EMS除外，可不计抛）

实际重量: 是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量，也称为毛重；

体积重量: 是指针对货物体积换算成的重量，称为体积重量；

体积重量大于实际重量的货物又常称为抛货。

体积重量计算方法（适用UPS、FEDEX、DHL、TNT）：

体积重(KG) = 长(CM) * 宽(CM) * 高(CM) /5000

EMS除外，任一单边超过 60cm的包裹，进行计算体积重。

体积重(KG) = 长(CM) * 宽(CM) * 高(CM) /6000

种：有时候目的地海关会对货物进行抽查，那么如果您的产品被例行的抽查抽中的话，这时候不需要提供任何协助，只能等海关查验，海关认为没有问题就会放货，这种情况下只能等，一般是1-3个工作日。

第二种：您的货物在目的地产生了关税，国际快递公司(DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS等）一般会有2种处理方法，关税比较少的话，有可能会先帮收件人垫付，如果关税比较多的话，需要收件人自己去当地的海关缴纳。如果收件人拒绝缴纳关税或者是没有时间去缴纳关税也有可能会造成清关延误。这时候可以通过联系收件人去缴纳关税。

第三种：当地海关认为申报价值与货物实际的价值不符合，申报价值过高或者过低，一般寄件人为了节省收件人的关税将货物价值申报相对低一些，如果太离谱 就会产生清关的延误，这时您可以重新申报就没有问题（有可能会有罚款）。如果您的实际价值跟货物申报价值相同，但是当地海关认为不符合，这种情况就需要提供货物价值的证明就可以了。

第四种：商业发票上的品名不详细，或者品名错误，这时候需要寄件人重新提供 商业发票，重新申报就可以。

第五种：货物是，或者货物上面有的标致，这个时候需要提供这个品牌 或者这些品牌的授权书，如果没有授权书海关很有可能直接扣货，或者责令退回 收件人。

第六种：部分货物在当地是属于禁止进口的产品，或者普通货物中夹杂有敏感货物（液体、粉末类），再或者含有违禁品。这种情况是非常难处理的，有些国家可以通过找当地的专业清关公司去清关。

不管是哪种情况，当遇到清关问题了，收件人没有及时处理，是需要寄件方及时联系收件方，让收件方去当地海关核实具体原因处理。

从欧洲媒体日前报道获悉，作为电商卖家，需要选择物流公司把包裹送到终端客户手中。很多大型电商物流公司，可以向全球配送货物。以下是欧洲重要的几大物流公司。

Deutsche Post/DHL Express/DHL Parcel

德国邮政集团DHL是全球的快递公司，分布世界各地的员工达50万人。DHL公司有几个主要部门，其中DHL Express和DHL Parcel主要为电商卖家服务。DHL Express为德国和全球其他国家的企业、个人客户配送包裹；而DHL Parcel则负责比荷卢经济联盟内的企业和个人客户寄送包裹。

DPD/DPDgroup/Geopost

DPD是另一个非常重要的物流公司。2006年，法国国际快递包裹公司GeoPost更名为DPD。2015年再次更名为DPD集团，每天处理300万件包裹。据称是欧洲第二大国际包裹配送网络。

FedEx/TNT Express

联邦快递（FedEx）是一家美国公司，成立有专门的跨境配送部门FedEx Cross Border。该部门在英国和比利时设置配送中心，并且为想向国际市场扩张的电商卖家提供解决方案。2015年4月，联邦快递收购荷兰物流公司TNT Express。之前，联邦快递在欧洲的业务仅占10%，凭借着收购案，一跃成为欧洲非常重要的物流公司。

Royal Mail

皇家邮政是英国物流公司，旗下的英国皇家邮政集团有限公司（Royal Mail Group Limited），在欧洲拥有庞大的包裹配送网络。UK Parcel、International and Letters 、以及UKPIL这几个部门负责英国境内包裹配送。

GLS Parcel Service

GLS Parcel Service这家物流公司总部位于阿姆斯特丹（荷兰首都），为国内和国际电商卖家提供配送解决方案。在欧洲，GLS配送网络覆盖41个国家，有几个子公司分布欧洲各地，但也会与其它物流公司合作。

Hermes UK

Hermes是英国一个非常重要的物流公司，每年处理2.45亿件以上包裹。在英国配送网络中，有1万多快递员和4500个取货点。Hermes UK隶属于德国公司Hermes LogistiekGruppe Deutschland。

PostNL

PostNL是荷兰重要物流公司，提供EU-Pack Special服务，专门帮助电商零售商向欧洲客户配送包裹。

Mondial Relay

Mondial Relay是法国电商配送专家，可以送货上门或送到取货点。Mondial Relay在法国有5300多个取货点，可以让消费者领取或寄送包裹。

Asendia

Asendia是法国邮政和瑞士邮政的合资企业，提供国际包裹配送。该物流公司在欧洲12个国家非常活跃，包括奥地利、比利时、丹麦、法国、德国、英国、意大利、荷兰、挪威、西班牙、瑞典以及瑞士。

BRT Corriere Espresso

BRT Corriere Espresso是意大利重要的物流公司，向消费者配送邮件和包裹。该公司还可以通过DPD和EuroExpress物流网络向欧洲消费者配送包裹。

Bpost

Bpost是比利时的邮件和包裹递送服务供应商。初完全由国家控股，2006年丹麦邮政和CVC Capital Partners收购了它49.99%的股权。几乎2/3的营收来自国内邮件业务，而国内和国际包裹配送业务占据14%。Bpost的国际业务将在新品牌Landmark Global下运营。

UPS/Kiala

UPS是美国大型物流公司，但在欧洲也很活跃，几乎为每一个国家提供进出口配送服务。2012年，UPS收购了比利时公司Kiala，该公司在欧洲有完整的取货网点。

Direct Link

Direct Link是北欧邮政PostNord的一部分，提供跨境电商解决方案。该公司成立于1986年，在全球提供包裹配送服务，在德国、英国有办事处。

Omniva/Eesti Post

爱沙尼亚邮政Omniva主要在波罗的海区域活动，还向23个欧洲国家配送包裹。Omniva提供的服务包括：24小时自动包裹终端机、ELS快递服务、Kirjakeskus邮件中心和eArvekeskus电子发票中心。传统邮政服务仅占1/3的业务。

DB Schenker/DB SCHENKERparcel

DB Schenker是一家德国物流公司，隶属于德国铁路公司。该公司为全球130多个国家提供物流服务。DB SchenkerParcel主要配送小包裹（30千克以下）。2016年3月，GLS物流公司开始帮助DB Schenker配送包裹。未来DB Schenker也将为GLS减轻一部分负担。