设备物联：
展示内容：
1、物联能力介绍
2、窑炉监控场景（西门子S7-1200）
3、纺机监控场景（三菱FX_3U）
4、机床监控场景（发那科数控系统）
5、耐火压机监控场景（台达）
设备运行综合大屏（设备运行状态、故障、维修情况、巡检情况等）
能源管理：
能源统计、ECC统计、能流图、仪表参数等（一页大屏展示）
远程运维：
钻取式展示：
电子地图（一级界面）、设备状态运行、远程报警、自动报修（二级界面），
PLC程序远程下载
预测性维护：
1、电机预测性维护试验台综合分析故障数据展示（实时）
2、刀具预测性维护综合分析数据展示（模拟）（机床碰撞保护、刀具崩裂磨损防护）
数据综合分析：
综合数据界面：
1、沙盘数字孪生
2、设备管理综合分析图表
3、能源综合分析图表
4、远程运维综合分析图表
5、预测性维护综合分析图表
3D电子沙盘存在的优势：
1.更准确还原地貌形态：3D电子沙盘采用国家标准地形图建立数字地面模型，可以准确的按比例还原地貌形态。
2.反应实地地表形态：3D电子沙盘采用卫星遥感影像作为地表贴面，反映和实地一样的地表形态，河流，植被，道路，居民等信息一目了然。
3.具有信息查询功能：可以直接在三维电子沙盘上查询各种信息，如任意某地的地理和海拔高度。
4.三维展示楼房：将楼房等基础设施等，以三维方式展现。
5.进行模拟练习：可以在上面任意位置模拟火场，爆炸等，并进行路线选择和规划。
6.更方便浏览：在三维电子沙盘中进行任意缩放和漫游，可以模拟飞行，对目标进行的观察分析。
3D沙盘是在传统沙盘基础上，融合声光电系统、多媒体系统、电脑智能触摸控制系统、多媒体演示系统、大屏幕投影演示系统等制作而成的高科技立体动态系统，通过声、光、电、图像、三维动画以及计算机远程控制技术与实体模型相融合，可以充分体现区位特点，从而让参观者形象生动的获取简明、优美、逼真的动态信息。
智能停车模块：
空余车位导航
1、在手机上开发一个导航APP，把本停车场的场景都做进去。
2、在APP的界面上显示出本场所有的空车位。
3、根据车主的点选，自动把要前往的车位信息发送到上位机；
4、上位机把相关路径信息下发的小车上，小车自动循迹停到对应车位。
5、小车循迹运行过程中，APP要有语音播报。
费用计算
1、在小车出停车场后，上位机自动发送停车费用到APP。
2、如果是计时收费的，从停车入场开始，上位机就每隔一段时间向APP发送一次费用信息。
7.智能交通导引模块：
流量显示
将当前的流量状态，在地图上显示出来（可以通过统计某些定位点在一定时间内出现的次数来计算流量；也可以通过摄像头传来的路况用图像识别的方法计算流量）
路径导航
根据当前各路径的流量状态，选择一条适合的路径
8.掌上公交查询：
车次查询
查询自己所关心的车次到站时间和位置
公交路径导航
根据当前公交的车次到站时间及车次载客量，综合考虑，给出合适的路径
智能交通的发展跟物联网的发展是离不开的，只有物联网技术概念的不断发展，智能交通系统才能越来越完善。智能交通是交通的物联化体现。 21世纪将是公路交通智能化的世纪，人们将要采用的智能交通系统，是一种先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中，车辆靠自己的智能在道路上自由行驶，公路靠自身的智能将交通流量调整至状态，借助于这个系统，管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。
智能交通：智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。
智能交通系统具有以下两个特点：一是着眼于交通信息的广泛应用与服务，二是着眼于提高既有交通设施的运行效率。
与一般技术系统相比，智能交通系统建设过程中的整体性要求更加严格。这种整体性体现在：
(1)跨行业特点。智能交通系统建设涉及众多行业领域，是社会广泛参与的复杂巨型系统工程，从而造成复杂的行业间协调问题。
(2)技术领域特点。智能交通系统综合了交通工程、信息工程、控制工程、通信技术、计算机技术等众多科学领域的成果，需要众多领域的技术人员共同协作。
(3)政府、企业、科研单位及高等院校共同参与，恰当的角色定位和任务分担是系统有效展开的重要前提条件。
(4)智能交通系统将主要由移动通信、宽带网、RFID、传感器、云计算等新一代信息技术作支撑，更符合人的应用需求，可信任程度提高并变得“无处不在”