模具油缸分类：

1、轻型MOB油缸，前法兰安装，简称轻油FA型

2、重型HOB油缸，前法兰安装，简称重油FA型，其中还有感应式重型HOB油缸，前法兰安装，简称感应式重油FA型

3、CX薄型油缸，包含LA型、SD型，其中还有感应式薄型油缸

4、MDH柱型油缸|

5、MDC薄形油缸

模具油缸的使用

模具油缸主要应用于压铸模具与塑料模具设备上，多采用HOB重型拉杆式油缸（拆装维修方便），也有采用薄型油缸（安装空间有限制时使用）。

油缸用于定模抽芯

定模抽芯用油缸驱动，大大简化模具结构，降低成本；但需注意动作顺序的控制和滑块锁紧，以免动作错乱损坏模具或油缸锁紧力不足而无法封胶，抽芯力不足而抽不动滑块。

油缸行程的确定

油缸行程是根据运动部件的行程来确定的，确定油缸行程时还须考虑油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起动时有足够的油压面积，使油缸能顺利起动，避免因起动油压面积不够而无法起动油缸，此外，减少活塞与缸的冲击。

油缸行程L=运动部件的行程S+2×活塞端隙

柱塞式

(1)柱塞液压缸是只能朝一个方向移动的单作用液压缸，柱塞返回由其他外力或柱塞的自重组成。

(2)柱塞器仅依靠缸套支撑，不与缸套接触，因此缸套易于加工，因此适用于长冲程液压缸。

(3)工作中柱塞总是受到压力，所以要有足够的刚度。

(4)柱塞的重量往往很大，水平放置时容易因自重而下垂，密封和导轨的单边磨损有利于垂直使用。