防热防冻任何果蔬对运输温度都有严格的要求，温度过高，会加快产品衰老，使品质下降；温度过低，产品容易遭受冷害或冻害。此外，运输过程中温度波动频繁或过大，都对保持产品质量不利。现代很多交通工具都配备了调温装置，如冷藏卡车、铁路的加冰保温车和机械保温车、冷藏轮船以及近年发展的冷藏气调集装箱、冷藏减压集装箱等。然而，我国目前这类运输工具应用还不是很普遍，因此必须重视利用自然条件和人工管理来防热防冻。日晒会使果蔬温度升高，提高呼吸强度，加速自然损耗；雨淋则影响产品包装的完美，过多的含水量也有利于微生物的生长和繁殖，加速腐烂。遮盖是防热、防冻、防雨淋常用的处理方法，应根据不同的环境条件采用不同的措施。此外，在温度较高的情况下，还应注意通风散热。
在很多情况下，我国的果蔬运输是在非制冷状态下进行的，这就要求保温车必须具有良好的通风性能，也就是说必须是通风保温车。铁道部科学院交通经济研究所采用冰改性通风隔热车运输苹果、桔子、梨，取得了显著的经济效益，冰保车的缺点是盐液对车体和线路腐蚀严重，车内温度不能灵活控制，往往偏高或偏低，沿途需补加冰-盐，而且车辆重心偏高，不适合高速运行，在严寒地区或寒冷季节，车厢内可利用加温设备升温，以防产品遭受低温伤害，(2)机械冷：采用机械制冷或加温，配合强制通风系统，能有效控制车厢内温度，而且装载量比冰保车大大增加，我国现用的机保车，仅B1G型机是国产，其他多为进口车，B18、B20、B22均从德国进口，以B22型性能。
水果空运如何包装？
水果空运包装的时候可使用塑料薄膜，建议使用泡沫包裹水果，注意没有空隙，整齐堆放，添加缓冲物，每袋装5—10公斤较为合适，然后放在专用的水果胶筐里或纸箱,上面可铺上一层树叶，以加强保鲜效果。
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航空托运公司的直属企业，作为一家依托航空运输公司强大运力、拥有遍布全国各地以及亚太地区完善的销售运输网络、运营能力辐射全球的航空托运运输企业，机场货运部可为顾客提供专业化的航空托运服务、多元化的综合航空托运服务和标准化的机场地面服务。