大约10年中，只有少数几辆汽车使用了100,000公里。 由于我们的国家是发展中国家，所以对于一般消费者来说，汽车仍然是高端消费品，汽车报废的概念并没有被大众普遍接受。 如果不采用强制报废汽车，我国报废汽车的管理将非常混乱。 因此，我国根据使用寿命，行驶里程和车辆状况对汽车实行强制性报废制度。

统计，2010年我国汽车保有量将达到4531万至4700万辆，今后每年报废的汽车都将在200万辆以上，按照这个趋势测算，到2010年若我国报废汽车的30％用于再制造，则年均销售额可创360亿元，回收附加值490亿元，解决就业18万人，减少二氧化碳排放量230万吨。据了解，近几年全球每年至少有2600万辆汽车报废。2000年我国达到报废标准的汽车就有210万辆。

事实上，汽车上的钢铁、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可达50%以上。经处理后的这些零部件也具有很高的使用价值，例如回收的旧塑料保险杠，经碾碎后可重新塑造，其生产成本比采用原始塑料制造低15%，至于汽车上的一些贵重元件材料，回收利用的价值更高。

深圳市粤车汇旧车回收有限公司主要从事报废汽车回收，常年收购二手汽车、轿车、客车、货车、旧大巴车、脱审车，处理报废车辆销户。公司视客户为上帝，上门回收，热情周到，为客户承诺和兑现各项服务，真诚欢迎广大朋友光临惠顾。