洒水车应树立”七分养，三分修”的保养概念，洒水车并不是坏了才修，而需要时时注意经常养护，这样用起来才更经济、更有效。洒水车保养除底盘外，还要注意洒水车配件，比如洒水车泵、取力器、冷却系统等的保养。

1、由于罐体与洒水车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各 U 型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，必须定期拧紧 U 形螺栓，尤其是新车使用时必须做到这点 。

2、经常检查洒水车水路系统的联接件，开关及吸水胶管等部件部位的密封情况，如发现渗漏应即恢复或更换密封件。

3、经常检查水罐、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，保证联接紧固可靠。

4、经常检查取力器与水泵的联接情况，应联接可靠，运转正常，使用中若发现取力器和水泵漏油，应更换密封件。

5、整车水路系统无防冻装置，因此严寒地区，气温摄氏度以下使用后，应立即将水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸水。

6、经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。

7、球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形。

8、进泵滤网应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。

9、根据洒水车涂料的使用要求，新产品使用前，应将灌内注满水浸泡五天后放净，再用水冲洗涂层表面，然后再用水冲洗涂层表面，然后再注满水静观两天后，将水放掉即可盛装饮用水了。

10、洒水车底盘和配套泵的洒水车厂家维护保养按相应的使用说明书进行。

11、车辆使用前应按洒水车使用说明书的要求进行磨合。

12、长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。

13、罐体上的油漆不得粘上汽油和煤油，因为这样会使油漆加速损坏。按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏时，就及时补漆，以防罐体产生锈蚀。

14、每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。

15、车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。

选购洒水车要知道哪几点： 一、根据用途来进行选择：

如果是用于环卫方面：如道路洒水、园林绿化喷洒、高空建筑冲洗等，可以选择东风福瑞卡绿化喷洒车，或福田奥铃洒水车，这二款车型可装5吨水。如果想买吨位大一点的洒水车，也可以选择6-8吨（东风多利卡洒水车）或11-13吨（东风145洒水车）。

若是城市小区购买洒水车，可以考虑多功能绿化洒水车，比如：消防洒水车、随车吊洒水车等，这样一车多用，经济实惠。可加装消防夹心取力器、消防泵、消防炮。使其兼具洒水车和消防车的的功能，消防炮射程40-50米。

不同用途的洒水车需要做不同的特殊处理。如干旱地区使用的运水车、送水车。这种用来运送饮用水，罐体内部要做防腐油漆；又如农药喷洒车，罐体内部需做特殊防腐处理。在购买之前一定要搞清楚具体的用途。

二、汽车底盘和发动机选择：

洒水车底盘选择根据车辆工作地域的地形进行选择。轴距为3.3米的洒水车，适合于城市绿化与小区绿化。而轴距为4米以上的洒水车，尤其是车子扭矩大的洒水车车，马力强劲，爬坡能力强，更适合于云贵川等地区。

底盘可选用东风、解放、福田、江淮等知名品牌。发动机主要看品牌、功率和排量。选择一款合适的发动机，既方便使用，又能节约成本。

洒水车的维护尤为重要。相当多的洒水车车主有简单的地图，可以很容易地用自来水代替防冻剂。事实上，这是一个错误，因为水中有许多杂质，很容易在发动机、水箱和其他地方留下杂质和沉积物。用水代替防冻液是不明智的。例如，绿色洒水车每年夏天都会自燃。此时建议业主及时检查绿化洒水车，发现问题及时维修，避免不必要的损失。绿色喷头自燃的主要原因有两个。一是由于绿色洒水车的电、油泄漏造成的，这与绿色洒水车维护不当有关。自燃型绿色洒水车多为二手车。车主通常不关心绿色洒水器的维护，这会导致一些零件老化或汽车线路损坏。这样一来，汽车的线路很容易漏电，油箱在长时间腐蚀后很容易漏油。此外，一些消费者在买车后还洒了绿水。汽车安装防盗装置，安装音响或改造绿化洒水车，破坏绿化洒水车本身的线路。有时管线包裹不严，夏季天气炎热，绿色喷头长时间暴露在阳光下，容易引起自燃。

怎样判别一个洗扫车质量的好坏，洗扫车出租来教您以下三个关键点： 1.看副发动机

副发动机直接影响终的清洗效果，目前市场上很多厂家为了降低生产成本，采用二手或改造的副发动机，性能和质量无法保障，清洗效果也大幅度降低。

2.看风机

副发动机驱动鼓风机，不断抽取垃圾箱中的空气，形成真空负压状态，负压越强，垃圾收集效果越好。

3.看液压系统

液压系统是专用部分的重要组成部门，质量差的液压部件在液压系统运行中发生卡顿和损坏。