汽车钥匙的情况也类似，丢失后备用钥匙可以正常使用，不过汽车钥匙相对和高端的一点则是，如果我们想配一把遥控钥匙，4S店需要将新钥匙和原车上的一个“码”进行匹配。匹配完成后，新钥匙可以启用，丢失的钥匙随即失效，即便有人捡到了你的老钥匙，他也只能通过机械开锁的方式打开你的车门，但是不可能发动你的车辆。因此这个“码”的等级也就成为了决定价格高低的一大因素。

丢了汽车钥匙，去配一把，由于汽车钥匙的特殊之处，配一把那可是一件很麻烦的事。小编告诉你在配汽车钥匙时应该所要知道的哪些事。汽车钥匙的不同之处首先要了解一下汽车钥匙和普通的家门钥匙有什么区别吧。我们都知道，普通家门钥匙如果丢失了，若有备用钥匙则可以继续使用，或者根据备用钥匙来配一把新钥匙。当然这会有一个隐患，如果捡到你钥匙的人知道你的住址，那么他很轻易的就可以进入你的家门。因此为了，往往丢失一把钥匙后会将家门锁的锁芯一同更换，同时更换一套新的钥匙，这样即便丢失的钥匙被捡到，他也不可能开启你的家门。

按其使用方法可分为三类：主动工作方式、被动工作方式和线圈感应方式。

主动工作方式

原理是通过车身电子模块（ECU，Electronic Control Unit）和车身控制模块（BCM，Body Control Management）来控制车门，只需按下钥匙按键发送开锁/闭锁命令，通过车身电子模块验证后，即可打开/关闭车门

线圈感应工作方式

主要通过将加密的芯片置于钥匙内，在开锁的过程中，通过车身的射频收发器验证钥匙是否匹配来决定是否可以发动引擎。主要用于钥匙没电的特殊情况下汽车仍能正常发动。

被动工作方式

是当车主进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别“钥匙”就会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与“钥匙”中保存的身份识别信息一致，“钥匙”将被唤醒。“钥匙”被唤醒后将分析汽车发出的认证口令，并发送相应信号，这些信号经过加密处理，以提高性。汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息进行比较，如果验证通过，汽车将打开车门锁。一旦驾驶员进入车内，只需要简单的按一下启动键，汽车发动机就会启动。按键触发时PKE系统首先需要检测“钥匙”设备是否在车内，然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。当驾驶员离开汽车，只需按一下门把手，汽车门就会上锁，汽车在真正锁定之前，同样要检测驾驶员的位置，并经过同样的验证过程。

现有两种基本的芯片。

种是电路连接的芯片系统，这种芯片不受体积的限制，再小也能传送信息，发送的范围可以从几英寸到几英里不等，现在已经用在卫星和飞机上。这个系统需要大量的电量支持。

第二种类型是汽车制造商使用的，他们叫它磁性芯片系统。磁性芯片系统在性质上是被动的。意思就是它们不需要电能支持，也不需要自身的超级能量。它们的操作依靠 125 千赫的频率运行。当没有外界和自身能量支持时，它的传送范围受到限制，只能在 1 到 15 米 内。在许多汽车芯片系统里，钥匙的识别是相似的。当把一把钥匙插入点火锁中并转动到“ on ”或“ run ”的位置，点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取；芯片都有固定的数字信息，线圈将读取出的数字信息与防盗系统预存的数字信息对照检验，一旦一致将继续车辆发动的下续步