抢占公共资源的僵尸车属于有害垃圾

常见的僵尸车，道路交通管理《浅议“僵尸车”的危害及治理对策》中有提到，僵尸车除了会抢占公共资源，堵塞交通，易酿成事故以外，还会增加车辆管理难度，引发公共隐患。

就有点像是蹲在厕所里面玩手机，占着茅坑不拉屎的感觉，特别让人讨厌。

申请注销登记

因车辆损坏无法驶回登记地的，机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。交售机动车时应当填写申请表，提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业将上述材料和《报废机动车回收证明》副本提交报废地车辆管理所，申请注销登记。

在此我们需要明确报废汽车的定义是什么，所谓的报废汽车指的是达到国家报废标准或者是虽然没有达到国家报废标准但是发动机和底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行技术条件，或者说是不符合国家机动车污染物排放的标准，就算作报废汽车。

各种各样车系的报费期限：

1，家用小轿车：非经营、小型轿车并沒有强制的应用期限，要是车子能根据年检就能够。但是，当车子里程数超出60万多公里后，车子就会被正确引导报费。但是，当车子期限超过15年之后，年审就减少为6六个月一检。

2，皮卡车及轻、中、超重型载货汽车的应用期限为15年，如果你的车开15年之后，就毫无疑问归属于报废汽车了。

3，小型载货汽车的应用期限为12年，数多能够开12年，就算汽车性能再多，也会被强制性报费。

4，中小型租赁货物运输小车的应用期限只能10年，当准新车超过10年，就会被强制性报费。

5，的士的应用期限仅有8年，要是车子交付使用8年之后，就会被强制性报费了。关键是因为的士每日走在路上跑十多个20个钟头，8年之后的汽车性能因此就较为差了，因此期限只能8年。