材料本身的特性引起的，一般避免不了，只能事后进行维护。由于材料特性引发的漏水隐患，比如金属板自身导热系数大，当外界温度发生较大变化时，由于环境温差变化大，因温度变化造成材料收缩变形而在接口处产生较大位移，产生漏水隐患钢结构体系中，由于钢结构本身在温度变化、受风载、雪载等外力作用下，容易发生弹性变形，在连接部位产生位移而产生漏水隐患。
线辐射的稳定性，使得使用寿命可达十年以上。下面介绍下阳光板雨篷的性能： 透光性：透光性能好。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。 抗冲击：PC是热塑性塑料中抗冲击性的一种，即使高温下其潜变质仍小，应力缓和亦小。 耐候性：表面有防紫外线的共挤层，表面共挤层具有化学键吸收紫外线并转化为可见光，可防止太阳光紫外线引起的树脂疲劳变黄。 耐温性：低温脆化温度为-100℃，高温软化温度为146℃,长期承载条件下允许温度为-40℃~+120℃,短期承载温度为-100℃～+135℃。 隔热性：PC阳光板雨篷属线膨胀系数较小的合成树脂之一。板材的不同方向线膨胀系数略有不同，平均在0.065mm/m.℃，属保温性良好的材料。
如今的雨棚在我们生活中非常重要，我们为常见的有车站的雨棚，我们在等车时雨棚可以为我们遮风挡雨，下面就一起去看看吧。 1.雨棚檐口高度必须符合现行的国家标准《标准轨距铁路建筑限界》的规定。 2.雨棚覆盖范围超过地道出入口边缘不应小于4m。还有在医院的主要入口处必须设置雨棚。有些地方法规为了规范城市景观效果还对雨棚的设置有其他要求，需要去查看规范。 雨棚排水按所排方向适当抬高，做好自然泛水即可。 3.中间站台雨棚宽度不应小于站台宽度。 4.雨棚悬挂物下缘至站台面的高度不应小于3m。 5.车站发车位为露天时，站台应设置雨棚，雨棚净高不得低于5m。
从节省能源以及环境保护角度考虑，能够使强烈的阳光以漫射光的形式反射入室内，使室内光线明亮而不眩目，并且不影响从室内看出的窗外景观，而且大大延长了室内装修和家具的使用寿命。 拆装简便，是室外展览的产品。 框架由优质镀锌型材构成，坚固。 篷布可折叠，框架收起后体积小，便于移动。 推拉雨棚能够彻底阻挡紫外线的辐射，降低室内温度，减少空调负荷; 由高级合成纤维加双层PVC材料制成的遮阳篷布，具有高强度，抗风，防雨。防晒阻燃等优点。 简单组合式结构，可根据场地的大小自由增加或分割搭建;对搭建场地无特殊要求，一般平地如沥青地、水泥地面均可。