公司面向赣江新区汽车报废公司南昌共青城德安回收报废车，全市从事报废汽车回收、拆解和经营，在报废

汽车的回收拆解过程中，认真贯彻落实*第307号令，不断加强行业自律建设，规范经营，环保拆解，有效遏制了

报废整车、拼装车上路行驶和“五大总成”重新流向社会的不良现象的产生，为维护我市人民的生命、财产

和道路交通起到了积极的作用。

公司经过不断的升级改造，现拆解场地已达近5万平方米，职工120余名，其中专业技术人员达60名。拥有各

类专业、通用拆解机械90多套(台)，包括专业报废汽车拆解机、报废汽车破碎机、牵引车、装载车、龙门吊、空

压机、电动抽油(波)机、气动抽油(液)机剪切机、切割设备等，并设置了油水分离池，安装了浮油收集器，目前

年拆解能已达2万余台。实现了清洁环境、生产节约资源、推进技术进步和现代化管理目标，为我市的环保

建设和废旧资源的再生利用作出了杰出贡献。

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回收价格。

我国在2000年之前，家用车使用十年或十万公里就会强制报废，但现在的造车技术越来越好，车过早报废太浪费资源，后又改成了15年，于2006年我国对小轿车等非运营车使用年限又做出了调整，取消了使用年限（对用于运营的车辆还是有使用年限规定的）。不过车超过15年每年都会有两次年检，年检过了才能正常的延迟报废时间。我国跟其他国家不一样的是不允许随便更换汽车发动机。

日本 日本对于家用车没有强制报废制度，他们的年检制度是新车三年不用参加年检，之后每两年检查一次，对于主动报废的车也有相应的优惠税制。多可以减免一半的汽车税和30万日元的汽车取得税，政府鼓励私家车报废，给的优惠还是很大的。

消防车、吊车、钻探车等从事专门作业的车辆使用年限为10年，可根据实际使用情况和检验情况延缓报废，延缓报废期间每年检验1次。

右置方向盘汽车不得延缓报废。

延缓报废参加特殊检验的各类汽车，当年度首次到总队直属检测站检验，当年的其它次在支队检测站检验。

车辆报废补贴流程，1、报废老旧机动车并更换新车工作流程，2、报废老旧机动车工作流程，(一)车主报废老旧机动车(送交具有正规资质的解体厂报废解体)。(二)车主向交易办理平台提出报废老旧机动车政府补助申请。(三)车主持相关材料通过交易办理平台申领政府补助。审核合格后，由市财政将政府补助资金划拨至以车主名义设立的单位开户银行账户或个人指定银行活期储蓄账户。