自动扶梯发生事故时的应对方法
1、紧急时刻时间按紧停按钮
2、如果无法时间按下紧停按钮，乘用人要用双手紧紧抓住手扶电梯的扶手，然后把脚抬起，不要接触到手扶电梯，这样人就 会随着手扶电梯的护栏移动，不会摔倒，但有一个前提是电梯上的人不能太多。
3、遇到拥挤伤害事件时，重要的是保护好自己的头部和颈椎，身体屈曲，不要乱跑，就地保护。要尽快把孩子抱起来。
4、遇到扶梯倒行时，迅速紧抓扶手，压低身姿保持稳定，并和周围人大声沟通，保持冷静，切忌拥挤踩踏。
5、下电梯不要踩容易跨的第二块踏板。
防超越行程的保护
为防止电梯由于控制方面的故障，轿厢超越顶层或底层端站继续运行，必须设置保护装置以防止发生严重的后果和结构损坏。
防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。防止越程的保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程，若是由于曳引绳打滑、制动器失效或制动力不足造成轿厢越程，该保护装置无能为力。
防电梯超速和断绳的保护
电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及超载拖动绳断裂等原因都会造成轿厢超速和坠落，因此，必须有可靠的保护措施。
防超速和断绳的保护装置是钳－限速器系统。钳是一种使轿厢（或对重）停止向下运动的机械装置，凡是由钢丝绳或链条悬挂的电梯轿厢均应设置钳。当底坑下有人能进入的空间时，对重也可设钳。钳一般都安装在轿架的底梁上，成对地同时作用在导轨上。
导向
导轨及附件、接头应能承受电梯使用中被施加的各种载荷和力，而且应能够：
(1)保证轿厢和对重的导向。
(2)为平衡汽车出入电梯时给轿厢施加的倾翻力矩，轿厢导向应采用不少于4根刚性的钢制实心导轨。导轨变形应限制在一定范围内，确保：① 不应出现门的意外开锁；② 装置的动作不受影响；③ 移动部件应不会与其他部件碰撞。