据国际船舶网了解，IMI位于沙特阿拉伯Ras Al-Khair工业区，由全球石油公司沙特阿美联合全球船企现代重工、Bahri和海湾地区钻井平台建造商Lamprell联合打造，预计需要投资超过200亿沙特里亚尔（53亿美元）。新船厂总面积1200万平方米，新船厂设施将包括7个设备齐全的干船坞、2个造船船坞、5个码头、1个升船机系统、1个工作间、1个仓库、1个公共服务区，以及办公楼、生活区和娱乐区。

IMI的主要生产业务预计将在2020年年底启动，有望在2022年前实现全产能运营，该船厂正式投入运营后，将能建造海上油气钻井平台、海工支援船和各种商船。船厂每年将能建造4艘海上钻井平台和超过40艘船，包括3艘VLCC，能服务超过260种船舶产品。届时IMI将成为海湾地区生产能力和规模的造船厂，同时也将成为全球的单体船厂。

据国际船舶网了解，IMI位于沙特阿拉伯Ras Al-Khair工业区，由全球石油公司沙特阿美联合全球船企现代重工、Bahri和海湾地区钻井平台建造商Lamprell联合打造，预计需要投资超过200亿沙特里亚尔（53亿美元）。新船厂总面积1200万平方米，新船厂设施将包括7个设备齐全的干船坞、2个造船船坞、5个码头、1个升船机系统、1个工作间、1个仓库、1个公共服务区，以及办公楼、生活区和娱乐区。

IMI的主要生产业务预计将在2020年年底启动，有望在2022年前实现全产能运营，该船厂正式投入运营后，将能建造海上油气钻井平台、海工支援船和各种商船。船厂每年将能建造4艘海上钻井平台和超过40艘船，包括3艘VLCC，能服务超过260种船舶产品。届时IMI将成为海湾地区生产能力和规模的造船厂，同时也将成为全球的单体船厂。