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2024-12-14 07:00:02  464次浏览 次浏览
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自润滑涂层

XR减摩自润滑涂层是一种低摩擦高耐磨的固体润滑镀层。自润滑涂层结合强度高,不易剥落,既适合于干摩擦,也可在油或水性环境中应用。此外,由于石墨导电性能好,有的生物兼容性,可广泛用于机械模具、电子零部件、生物植入体等器件的表面改性。

在塑料工业中XR减摩自润滑涂层提供的效益和主要优势:

降低摩擦系数,减少磨损、咬合等;模具中顶针,滑块,斜销等不必再加油, 解决了产品后处理中油污所造成的难以上漆,电镀等问题;减少循环时间,允许使用更小的压力,延长模具的使用寿命,降低维修,维护成本;当减摩自润滑涂层应用在模具的模芯、型腔、滑块、顶杆、斜销上时,我们担保可以解决粘连,咬合,磨损,无油润滑问题; 膜厚可控制在1~10μm,保持基材尺寸不变;由于磨擦系数极低,增加了树脂的流动性; 减低零件的重量;更快地排放出产品且没有粘连;增加产值,每小时能生产出更多的产品; 减少不合格产品;,无腐蚀性,与所有其他润滑油兼容;可以与所有金属结合,只有将与XR减摩自润滑涂层结合的基材表层去掉才能消除Loach减摩自润滑涂层;使整个模具润滑;可以应用小到1.5 mm的槽和孔中;可用于整个模具表面,特殊插件、孔腔和芯材;减少产品表面的条纹和拉痕;可以应用于金属易损部件以及模具,延长部件寿命,减少磨损;XR减摩自润滑涂层磨擦系数极低,可以防止材料被处理的部件由于热产生的碳化现象。

XR减摩自润滑涂层性能详解:

○膜层厚度范围可控制为1~10μm、不形成迭加;

○处理后表面的静摩擦力矩减小到万分之一;

○处理后材料的表面能为2~4mn/m;

○处理后表面摩擦力减小到十分之一;

○适用温度为-200ºC至600ºC;

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